2021年12月30日,北京市发改委晒出本市2021年基础设施主要工作成效。了解到,轨道交通平谷线朝阳段、通州段、平谷段进入关键性建设阶段,预计将于“十四五”期间开通。
轨道交通平谷线朝阳段、通州段、平谷段进入关键性建设阶段,预计将于“十四五”期间开通,将实现北三县、平谷区首次接入本市城市轨道交通网,至中心城最短时间约为32分钟、55分钟,进入1小时交通圈。
本市落实多网融合、功能融合建设理念。积极推动轨道交通、市郊铁路、城际铁路、干线铁路“四网融合”,尤其是在优化轨道交通平谷线(22号线)方案过程中,专题论证、逐站研究,预留与市郊铁路通密线互通条件、与规划地块连通条件,优先保障P+R停车场、公交场站、自行车停车场设置,集中设置便民服务设施空间。未来,将结合周边需求进一步细化具体功能配置,最大力度地引导轨道交通与其他交通功能、周围空间的顺畅衔接。
本市持续高标准建设城市副中心。交通方面,广渠路东延地下道路开通,宋梁路北延、通怀路三期、广渠路快速公交系统建成,副中心站综合交通枢纽、东六环路入地改造等重大项目加快实施,城市副中心对外交通体系逐步构建;厂通路于12月底开工建设,将加强城市副中心与北三县交通的互联互通;万盛南街建成通车,施园公交首末站基本建成,为年内开园的环球主题公园提供了良好交通保障。生态方面,建成路县故城遗址公园启动区一期园林绿化工程,建成投用文旅区公共绿地一期、城市绿心配套服务设施,支撑通州区创建森林城市。