作为通州区第6条地铁(前5条——八通线、亦庄线、6号线、7号线、17号线)，平谷线一举一动牵挂着大家的心，毕竟这条地铁真正是快速地铁，23分 钟就能进城。而且还是燕郊的首条地铁线!
神威大街站下月主体结构封顶
记者来到北京轨道交通22号线(平谷线)三河市神威大街站施工现场，工人们正在紧张有序施工。中铁二局平谷线河北段神威大街站项目经理华俊一告诉记者，车站为地下两层标准站，总长366米，目前正在进行盖挖段下面的主体结构施工，预计今年4月初完成主体结构封顶。
目前潮白大街站已经顺利封顶，成为河北段工程首个开工、首个封顶的标段。
管庄站7月底主体结构完成封顶
地铁22号线(平谷线)管庄站施工现场，伴随着混凝土泵车发出轰隆隆的声音，一根长长的“铁臂”连接着管道，将泵车上的混凝土缓缓地输送到地下31米的混凝土浇筑点位。按照施工计划，预计今年7月底，管庄站主体结构完成封顶，附属结构预计在2025年初完成。
燕郊站、齐心庄站、高楼站剩余3站力争年内开工建设
据廊坊市官方公告，2023年会加快平谷线三河段燕郊站、齐心庄站、高楼站剩余3站工程开工手续办理，并力争年内开工建设。
政务中心站成为全线首座封顶的地下车站
2022年11月25日，伴随着最后一方混凝土浇筑完成，在市区两级政府的大力支持下，轨道交通22号线(平谷线)政务中心站历时7个月，顺利实现主体结构封顶，成为全线首座封顶的地下车站。
全长约81.2公里，设站21座
项目西起朝阳区东大桥站，经通州区、河北省三河市，东至平谷区平谷站，全长约81.2公里，设站21座，其中，换乘站12座，未来可与6号线(副中心站、北关站)、10号线(金台夕照站)、14号线(红庙站)、17号线(东大桥站)、八通线(管庄站)、东四环线(慈云寺站)、M103线(管庄站、运河商务区站)、M102线(政务中心东站、神威大街站)、M101线(城市副中心站)、市郊铁路S1线(燕郊站)等15条轨道交通线路实现换乘。
北京段(含朝阳、通州、平谷段)约51.2公里，设站16座;
河北段(三河段)约30公里，设站5座;
设置车辆综合维修基地1座，位于河北省三河市;
设置停车场1座，位于北京市朝阳区。
项目设计最高速度地上段为160公里/小时、地下段为120公里/小时，充分统筹了运行速度、工程条件和建设成本。采用市域D型车8辆编组，每列列车定员约1814人(每平方米6人标准)，横排布置坐席400余个，乘坐舒适度较高，结合客流预测，计划初期最小行车间隔2分44秒。
北三县、平谷区将首次接入首都地铁网
充分考虑乘客多样化出行需求，线路设置中心城-城市副中心、中心城-北三县、中心城-平谷区3种灵活运营交路，并设置早晚高峰大站快车，提高出行效率。
北三县、平谷区首次接入本市城市轨道交通网，至中心城最短时间分别为32分 钟、55分 钟，进入1小 时交通圈，时空距离进一步拉近。
城市副中心与平谷区之间实现最快32分 钟通达，平谷区作为城市副中心后花园作用进一步凸显。同时，线路衔接北三县，城市副中心与北三县实现最快9分 钟通达。
