北京市发改委主任穆鹏：加快建设通州北三县一体化高质量发展示范区
近日，北京市发改委主任穆鹏做客“市民对话一把手”直播访谈节目时介绍，今年将加快建设通州区与北三县一体化高质量发展示范区，推动基础设施互联互通、生态环境联控联治、产业发展协同协作、公共服务共建共享。
自2017年以来，本市开展“疏解整治促提升”专项行动，累计疏解提质一般制造业企业2093家、区域性专业市场和物流中心640个，23家市属高校、医疗卫生资源向城六区外布局，非首都功能疏解取得显著效果。在减量发展的背景下，北京市GDP突破了4万亿，人均GDP居全国之首。
“疏解出来的这么大空间，一方面主要用来满足中央政务服务、发展科技创新和文化等符合首都功能定位的产业，另一方面主要满足老百姓的生活服务配套需求。”他说，“疏整促”就像一个大包，把这个包打开，它包含了“疏解、整治、提升、机制”四个方面，每年大体上有40个左右的专项。近年来累计建设提升1168个老年餐桌、6285个便民商业网点，数个项目数千户居民安置房，建设一批林荫路、打通一批断头路等，利用拆违腾退土地实施留白增绿近9000公顷，相当于为北京新增加13个“奥森”公园。
疏解非首都功能是推动京津冀协同发展的“牛鼻子”。现代化首都都市圈由“通勤圈”“功能圈”“产业圈”三个圈层构成。其中，“通勤圈”就是指环京的交界地区，提升同城化效应，与北京的东部、南部等地区融合发展;“功能圈”主要指北京要与天津和雄安新区，通过功能互补，加强联动发展，共同引领区域高质量发展;“产业圈”就是发挥好京津冀节点城市的支撑作用，进一步推动产业链强链补链，提高产业配套能力，共同做大产业蛋糕。
据介绍，“通勤圈”“功能圈”“产业圈”这三个圈层实现地区生产总值占京津冀地区的比重超4成。2015年以来，北京企业对都市圈投资额累计超过15000亿元，北京流向津冀的技术合同成交额累计超过2100亿元，现代化首都都市圈建设生机勃勃。
“环京地区‘通勤圈’是北京发展的重要腹地，居住了大量的北京就业人口，约有40多万人，其中北三县就有17.5万人，可以说，现代化首都都市圈建设的当务之急，就是把‘通勤圈’建设好。”对于很多“新北京人”关注的“通勤圈”建设，他介绍，今年的重点就是加快建设通州区与北三县一体化高质量发展示范区。
北三县与通州区仅一河之隔，是建设北京城市副中心的重要组成部分，本市将按照国家统一部署，加快示范区体制机制创新，推动基础设施互联互通、生态环境联控联治、产业发展协同协作、公共服务共建共享。具体来看，要坚持公交优先、轨道先行，抓紧推进厂通路、平谷线等跨界项目建设，提升通勤效率;共同加强潮白
河流域治理，打造交界地区生态绿带;坚持政府引导、市场运作，继续办好通州区与北三县项目推介洽谈会，协同优化区域营商环境，服务保障合作项目落地;积极推动北京优质教育医疗养老等资源向北三县延伸布局，促进区域职住均衡。“未来，通州区与北三县一体化高质量发展将会不断提速，成为现代化首都都市圈建设的重要支撑。”他说。
