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天津加快推进地铁5、10号线延伸线等可行性研究

来源:房领地

发布时间:2020-10-16

  近日,《党群心连心》栏目网民“黄超”留言:建议天津地铁13号线分段建设或分段开通。

  市规划和自然资源局做出回复:

  经核实,目前有关单位也正在进一步组织深化地铁13号线南段工程方案研究,待具备条件后按程序报批组织实施。同时为有效服务西青区精武镇及周边区域交通出行,我市正在加快推进中心城区经西青区至静海区市域(郊)铁路及地铁5、10号线延伸线等线路可行性研究、深化设计等前期工作,积极推动工程尽早建设。

  5号线

  M5延伸线起于既有地铁5号线李七庄南站站端,止于梨园头车辆段南侧,线路长度1.28km,设站1座。

  线路走向:本线与既有地铁5号线正线贯通,起点处线路沿车辆段出入线两侧向西延伸,并逐渐与出入段线拉开平面间距,左右线分别设置敞开段,由地面线转为地下线形式敷设。右线下穿车辆段咽喉区4股地面线,之后与左线并行下穿试车线及车辆段栅栏。线路继续向西在梨园头车辆段南侧设置车站,大里程站端为南延设计终点,小里程端设置单渡线站前折返。

  10号线

  10号线一期工程:西起梨园头,北至河东区太阳城居住区,主要沿雅乐道、丽江道、珠江道、柳林路、沙柳路、贺兰路等道路敷设,一期工程共设21站,力争2021年上半年具备通车条件。到今年年底,地铁10号线将完成全线铺轨工程总量的15%,明年8月全线铺轨完成。

  地铁10号线一期南延工程线路起自梨园头车辆段北侧,止于10号线一期工程于台站站端。

  线路走向:起点处线路自西向东沿梨园头车辆段北侧规划道路敷设,在车辆段咽喉区转向北下穿出入线及中兴路。线路终点与10号线一期工程起点相接,实现贯通运营。本线长度1.52km,设置1座车站,位于梨园头车辆段北侧。

  今天8月份,天津轨道交通集团曾发布《天津市城市轨道交通建设规划调整环境影响评价公示》,共涉及7条新建轨道交通线路,规模46.18km,车站31座。5号线及10号线延长线项目亦包含其中。

       来源:北方网

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